运河商学七期北京站课程回顾：从科大讯飞参访到利润增长与赛艇领导力
时间：2026-09-23 20:09:52
运河商学七期北京站课程回顾：从科大讯飞参访到利润增长与赛艇领导力
9月9日至11日，运河商学七期学员在北京完成三天两夜的学习与交流：走进科大讯飞观察人工智能的产业应用，在贾伟老师的课堂中讨论品类创新和爆品打造，借李哲贤博士的工作坊回到利润增长系统，又在赛艇协作中重新理解团队领导力。课程把技术趋势、产品创新、经营机制与组织协同放在同一条学习线上，重点不止于获得新概念，更在于把问题带回企业，形成可讨论、可试点、可复盘的经营动。
走进科大讯飞，观察AI如何进入产业现场
北京站首日，学员走进科大讯飞总部参访。课程从人工智能技术演进出发，讨论大模型在教育、医疗、工业质检、智慧交通与智能座舱等场景的应用。对企业经营者而言，技术的价值不在于追逐概念，而在于识别能够被验证的业务问题，并建立数据、反馈和风险控制的闭环。
分享中也谈到模型可靠性、数据质量与人工反馈的重要性。把AI视作协助决策和提高效率的工具，同时保留对关键判断的责任，是企业采用新技术时需要长期练习的能力。
从品类创新到爆品打造，重新看待增长路径
贾伟老师围绕品类创新、产品打造、用户思维与品牌溢价展开课程。讨论的重点不只是增加款式或压低价格，而是从用户真实需求出发，寻找可以形成差异化价值的新表达、新产品与新体验。
课程提出将品类、产品、品牌放在统一框架中思考。企业需要先明确为谁解决什么问题，再用产品承接承诺、用品牌建立信任，避免把增长理解成单一营销动作。
利润增长系统，落到经营组织与机制
李哲贤博士的工作坊聚焦经营第一战略：利润增长系统。学习以真实经营案例、小组讨论和现场答疑为线索，提醒管理者区分经营目的与管理手段：目标不仅是完成考核，更要让企业形成持续盈利和抗波动的能力。
围绕组织机制，课堂讨论了事业部、小单元经营、产品线以及收入、成本、费用中心的协同。将责任更清晰地放到经营单元，同时配合预算、激励和复盘，才可能把战略判断转化为日常动作。
赛艇协作，让领导力回到团队关系
赛艇课程以“八人合一”为主题。热身、分组、训练和竞速要求成员保持节奏一致，也让学员从运动体验中感受目标统一、分工协同和极致执行的含义。回到企业管理场景，团队协作往往不取决于某个人的强势发力，而取决于信息是否真实、责任是否清楚、成员能否及时调整。
课后复盘围绕从“我”到“我们”展开，讨论心理安全、如实报告问题与直面分歧。让真话能够被说出来，是组织保持学习能力的重要条件。
穿越周期，需要学习也需要行动
王石老师以“惊涛一叶扁舟——社会穿越”为题分享对创业、周期与长期主义的理解。市场变化和外部评价并不总能由企业控制，但保持清醒、承担责任、持续精进，仍是经营者可选择的行动方式。
北京站课程之外，学员还在石家庄走进企业一线交流。多场参访与课程汇合成一个共同问题：如何把技术、产品、利润与组织的学习，转化为企业下一阶段的实践方案。
常见问题
北京站课程关注哪些主题？包括AI产业应用、品类创新、利润增长系统、赛艇领导力与企业参访交流。
为什么把技术课与经营课放在一起？技术趋势只有结合产品、组织和经营机制，才能形成可被企业验证的价值。
