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在职研究生

中国民航大学学校介绍

   Civil Aviation University Of China

  中国民航大学(Civil Aviation University of China)坐落于天津市,始建于1951年,是中国民用航空局直属,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,民航学科门类齐全的高等学府,世界上规模最大的民航高等学府,天津市高水平特色大学建设高校,教育部CDIO改革试点单位,教育部卓越工程师教育培养计划、新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划实施高校,国际航空认证委员会(AABI)教育会员、国际民航组织( ICAO)升级版航空培训计划正式会员,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。
  学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日,合并组建了中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日,学校更名为中国民用航空学院。2006年5月30日,学校更名为中国民航大学。
  截至2018年5月,学校总占地面积171.7万平方米,总建筑面积86.6万平方米;其中,校本部坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区;另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。有31个本科专业,6个专科专业;1个一级学科博士点,12个一级学科硕士点,4个专业硕士学位点,其中工程硕士专业学位授权领域7个。有8个天津市重点学科。有在校生27000余人;教职员工3000余人,其中专任教师1363人。有馆藏纸质图书198万册,电子图书250万册,数据库90个。
  历史沿革
  1951年9月25日,中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校(简称军委民航局第二航校)成立。毛泽东主席任命方槐将军为校长,周恩来总理将校址选定在天津机场(现天津滨海国际机场)。第二民航学校的主要任务是为新中国民航培训飞行和机务人员,教员多为“两航”起义人员中的知识分子。
  1956年,更名为中国人民解放军第十四航校。
  1958年12月15日,学校更名为中国民用航空高级航空学校。
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  1963年6月21日,民航成都机械专科学校与民航高级航空学校的地勤部分合并,在天津机场组建了中国民用航空总局机械专科学校,并列入普通高校序列。
  1977年,更名为中国民用航空专科学校。
  1965年,第一批本科生192人毕业。
  1981年8月10日,经教育部批准,中国民用航空机械专科学校更名为中国民用航空学院。
  2005年,学校在教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。
  2006年5月30日,经教育部批准,中国民用航空学院更名为中国民航大学。
  2011年9月,学校入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校。
  2017年9月,学校入选天津市“双一流”建设计划,成为天津市高水平特色大学建设高校。
  2018年1月,中国民用航空局、天津市人民政府、教育部签署《关于共建中国民航大学的意见》,中国民航大学正式成为局市部三方共建高校。3月,学校获批教育部首批国家级“新工科”研究与实践项目。
  办学规模
  院系专业
  截至2018年12月,学校有本科专业31个,形成以工学为主,涵盖管理学、理学、经济学、文学、法学等6个学科门类,覆盖民航主要业务领域,分布在11个本科学院。
  师资力量
  截至2018年5月,学校有教职员工3000余人,其中专任教师1363人。聘请5次诺贝尔化学奖提名获得者、美国科学院院士、世界著名化学家舍费尔教授为学校荣誉教授,聘请法国飞机发动机之父Jacques Renvier教授为学校特聘教授;学校拥有国家杰出青年基金获得者1人,国家“千人计划”专家1人,国家百千万人才工程1人,国家“万人计划”科技创新军人才1人,科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才1人,民航特聘专家4人,民航中青年带头人11人,获评天津市特聘教授1人,天津市突出贡献专家1人,天津市特殊支持计划青年拔尖人才1人,天津市“千人计划”3人,天津市教学名师9人,天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选3人、第二层次人选12人、第三层次人选42人,有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师489人。
  天津市级教学团队:工程技术训练中心(任仁良)、通信工程专业教学团队(韩萍)、航空发动机构造教学团队(李书明)
  教学建设
  质量工程
  截至2018年8月,学校3个专业为国家级特色专业,3个专业为国家级专业综合改革试点专业,5个专业为教育部卓越工程师教育培养计划试点专业,9个专业为天津市品牌专业,8个专业为天津市优势特色专业建设项目,8个专业为天津市应用型专业建设项目;国家级实验教学示范中心2个,国家级虚拟仿真实验中心1个,全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地1个,省部级实验教学示范中心9个,省部级虚拟仿真实验中心2个,校内大学生创新创业实践基地16个;有各类教学训练飞机53架,机务维修实习飞机21架,各类训练模拟机/器116套,各类飞机发动机59台。
  国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术
  国家级实验教学示范中心:工程技术训练中心、空管实验教学中心
  国家级虚拟仿真实验中心:机务维修工程虚拟仿真实验教学中心
  省部级虚拟仿真实验中心:空管虚拟仿真实验教学中心、通信导航监视虚拟仿真实验教学中心
  省部级实验教学示范中心:航空发动机市级实验教学示范中心、航空电子气市级实验教学示范中心、通信导航监视市级实验教学示范中心、计算机市级实验教学示范中心、电工子市级实验教学示范中心、航空运输经济与管理市级实验教学示范中心、航空法学市级实验教示范中心、机场工程市级实验教学示范中心、大学物理市级实验教示范中心
  天津市品牌专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理
  天津市精品课程:普通物理、高等数学、线性代数、大学英语、C语言程序设计、飞机结构与强度、航空发动机构造
  教学成果
  2017-2018学年,学校获国家级教学成果奖1项、省部局级(天津市级、民航局级)教学成果奖18项。
  学生成绩
  2017-2018学年,学校共组织、参加国家级、省部级、校级竞赛40项,其中省部级以上竞赛32项,获得奖项近1000项,省部级及以上奖项近400项,6000余名学生参与。全国大学生电子设计竞赛获得3项全国一等奖,3项全国二等奖,5项天津市一等奖,2项天津市二等奖,3项天津市三等奖,获奖率高达80%,高等级奖项获得数量居天津榜首,全国一等奖获得数量在全国并列排第14名。
  学科建设
  截至2018年5月,学校有12个一级学科硕士点,4个专业硕士学位点,其中工程硕士专业学位授权领域7个,有8个天津市重点学科。
  硕士学位授权一级学科:航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通信工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学工程、法学、翻译
  天津市一流学科:安全科学与工程
  天津市特色学科(群):交通运输、航空宇航
  工程硕士专业学位授权领域:航空工程、控制工程、交通运输工程、安全工程、电子与通信工程、计算机技术、物流工程
  民航总局重点建设学科:交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学。
  天津市第四期重点学科:信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理、安全科学与工程
  合作交流
  截至2013年4月,中国民航大学与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)等民航组织和机构,波音公司、空客公司、赛峰集团、罗罗公司等知名航空制造企业,美联航、巴西航空、联邦快递等航空运输企业,美国普渡大学、法国航空大学集团(GEA)、澳大利亚皇家墨尔本理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。学校与法国航空航天大学校集团共同创办了中欧航空工程师学院,全面引进法国工程师教育模式,在飞机结构与材料、推进系统运行与维护、电子系统与机载设备三大领域培养高级工程技术人才。
  中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了9期“中欧航空安全管理硕士”,培养学生近500人。学校与澳大利亚皇家墨尔本理工大学合作培养了5期“航空工商管理硕士(AMBA)”。学校与欧盟合作开展了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋地区及非洲的十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。学校与长荣集团合作开展了五期的青年教师研习交流,与中华科技大学、高苑科技大学等院校长期开展师资与学生交流。

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